SAJTÓHELYREIGAZÍTÁS - az előző feltöltés érthetetlen módon egy hiányos klipp volt, elnézésüket kérem
A koldus ezúttal Győrbe indult a Regiojet felújított másodosztályú vagonjával kora hajnalban(értsd: reggel 8). A hosszas kufár hetyetyéből megtudjuk hogy ő volt iskola titkár meg raktáros valamint hogy kell a pénz még mindig a VIP kártyára és a kitalált szlovák útra.
A vonatra felkerülve papol nekünk arról hogy mennyire utálja az utasokat akik keresik a helyüket a vagonban és nem nézik meg a Regiojet appban mint ő emiatt késleltetve az indulást. Itt felhívnám a koldus figyelmét arra hogy nem mindenki rendelkezik a szükséges digitális kompetenciával vagy szimplán fizikai jegyet váltott és ha felszállás után a vagonokat járják nem késleltetik az indulást.
Kufár mindezután jóízűen elfogyaszt egy sört közben mentegetőzik az alkoholizmus vádja alól azzal, hogy a vagonban egy másik utas proseccot fogyaszt. Mindezután alpári módon zoomolgat az utaskísérő seggére, ilyen tartalom kell a tévénéző gyerekeknek.
Eredeti hatásvadász cím: EZER ÉVES DB KOCSI, AMIT FOGTAK ÉS LUXUS MÁSODOSZTÁLYT CSINÁLTAK BELŐLE! MÁR TE IS UTAZHATSZ VELE!
Kufárkám, én is bagoly voltam előző életemben, mégsem nyekengtem, hogy ezért, meg amazért nem vállalok melót nappal... Meg nem dicsekedtem, hogy de büszke vagyok, hogy nem aludtam el a melót... pedig én sem vagyok egy sztahanovista élmunkás... Nem azért, de nem véletlen hajtott el még egy cigánycsaj is... Mert az, hogy kinézetre zsidós jegyeket produkálsz, abból is a rosszabbakat, arról nem tehetsz, -ezt dobta a genetika- de arról már tehetsz, hogy még ezen felül is egy semmirefel nagyképű, semmirekellő, hímsovén fasz vagy, aki nem tudja, merre van arccal előre! "naplopó, ingyenélő, semmirekellő fasz, napnál fűtőnek se lennél jó" by Trashek Idegenben több epizód is
Mackóanadrágos, marketinges közgazdászunk a putriserdőben bóklászva közli a tévénézőkkel, hogy ö bizony 7 órakor már úton van, és mindenki is sajnálja már, hogy korán kellett kelnie. Az első 1 percben felsorolja, hogy 30+-osan mely munkákra volt alkalmatlan (iskolatitkár, raktáros) az eddigi élete során. Aztán megtudhattuk, hogy éjjel 1 órakor anno félmaratonokat futott – max álmában persze, megítélésem szerint. Majd 2 órával később (reggel 9 környékén) a régiojeten már vígan sörözget, közben a hostesscsajt kamerázza folyamatosan /van akinek ez jutott csak, nincs is ezzel probléma az ő esetében/ és hadonászik össze vissza persze, hogy a gyerekek lássák kimunkált, egyedi, de gusztusosnak nem mondható bőrfirkáit. Munkaideje a napállásból következtetve délelőtt 10 h-környékén véget is ért. Most képzeljük el azt a szituációt, hogy 10 euroból, mindenféle kalandokkal fűszerezve, profi stábbal a hata mögött hazajut ez külföldről…
Kufár, ha már belebuzultál a vonatokba, legalább mozdonyvezetőnek tanulj ki és már találnál stabil pinát is, mert mozdonyvezetőnek lenni stabil meló és még stabila is keresnél, nem is húde rosszul magyar iszonyok között.
19 hozzászólás